热点资讯,一网打尽,全焊接球阀浑身是“金”
全焊接球阀对压力和温度有很强的适应能力
,在标准压力和温度范围内部不会发生泄露的情况
,它的阀体是由6部分锻造的壳休装配后焊接而成
,具有结构紧凑的特点
。
本身的制作方式让整体球体能够挥然一体
,另外现在生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造
,各部分之间采用螺栓连接
。
与三片式球阀相比
,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄
,阀门重量可减轻四分之一
,而日对管道弯曲和挤压的抵抗力增强
。
因为取消了阀体法兰和螺栓
,所以外形尺寸减小
,同叫还消除了潜在的外漏通道
,另外,全焊接球阀阀体焊接内部结构曲线流畅
,保持了与管道的润滑连接无死角
,介质流动性好
。
全焊接球阀优势表现
:
第一
、全焊接球阀的安装位置
、高度及进出口方向**符合设计要求
,连接应牢固紧密
。
第二
、安装在保温管道上的各类手动阀门
,手柄均不得向下
。
第三
、全焊接球阀在安装前进行外观检查
,全焊接球阀的的铭牌应符合现行标准《通用阀门标志》GB12220的规定
。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的全焊接球阀
,在安装前应进行强度和严密性能试验
,合格后方准使用
。强度试验时,试验压力为公称压力的1.5倍
,持续时间不少于5min
,阀门壳体
、填料应无渗漏为合格
。严密性试验时
,试验压力为公称压力的1.1倍;试验压力在试验持续的时间应符合GB50243标准要求
,以阀瓣密封面无渗漏为合格
。
第四
、阀门法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫
。
第五
、带传动机构的全焊接球阀
,按产品使用说明书的规定安装
。